扭簧設計需要的技術參數

扭簧設計需要的技術參數

扭簧的工作狀態和拉伸彈簧及壓縮彈簧有所不同，其更為復雜和多變，其中包括了很多參數指標，下面一一講解：

d (彈簧線徑) :該參數描述了彈簧線的直徑，也就是我們說的彈簧鋼絲的粗細，默認單位mm。
Dd (心軸更大直徑)：該參數描述的是工業應用中彈簧軸的更大直徑，公差±2%。
D1 (內徑): 彈簧的內徑等于外徑減去兩倍的線徑。扭簧在工作過程中，內徑可以減小到心軸直徑，內徑公差±2%。

D (中徑): 彈簧的中徑等于外徑減去一個線徑。
D2 (外徑) : 等于內徑加上兩倍的線徑。扭簧在工作過程中，外徑將變小，公差(±2%±0.1)mm。
L0 (自然長度)：注意：在工作過程中自然長度會減小，公差±2%。

Tum (扭轉圈數)：彈簧繞制的圈數，圈數的不同直接影響扭簧的性能。扭簧的圈數越多扭力越小。

deg (原始角度)：扭簧的兩個扭腳之間的原始角度。上圖的原始角度為180°。
X1 (支承長度): 這是從彈簧圈身中軸到彈簧支承的長度，一般工作中是固定不動的，也就是我們所說的固定力臂，公差±2%。

X2 (施力長度)：這是從彈簧圈身中軸到彈簧施力點的長度，一般工作中是轉動的，也就是我們所說的施力力臂，公差±2%。

A1 (工作扭轉角度):扭轉彈簧的在工作中扭轉的角度。
An (更大扭轉角度):扭轉彈簧的更大扭轉角度。

F1 (工作負荷)：扭簧在工作角度A1時作用在扭轉彈簧支承上的作用力。
Fn (更大負荷)：允許作用在扭轉彈簧支承上的更大力，對應的是An更大扭轉角度時所需的作用力。
M1 (工作扭矩): 扭簧在工作角度A1時允許扭矩(牛頓*毫米)。

Mn (更大扭矩): 更大允許扭矩(牛頓*毫米)，對應的是An更大扭轉角度時的允許扭矩。
K (彈簧剛度): 這個參數確定彈簧工作時的阻力。單位 牛頓 * 毫米/度，公差±15%。
A1 & F1 & M1 :(扭轉角度，負荷和扭矩) : 以下公式可算出扭轉角度A1 = M1/R. 知道負荷，可用公式M = F*Ls計算扭矩。
支承位置 ：扭轉彈簧的支承有四個位置：0°, 90°,180°和 270°。
螺旋方向 : 右旋彈簧反時針方向旋，左旋彈簧順時針方向旋。我們的所有彈簧兩種旋向都可生產。

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